Våren 1992 oppdaget Kollega Bil AS ved Harald Nilsen, Viggo Vargum og Jan-Petter Skram den danske, lille elbilen. Også de var mer drevet av å realisere enn å drømme og i 1995 ble de offisielle importører av Kewet.
Målet var å bli en ledende leverandør av miljøvennlige kjøretøy for bybruk. I 1999 overtok Vargum og Skram fabrikken i Danmark samt alle rettigheter til merkevaren Kewet. Konseptet ble norsk.
Sommeren 2005 flyttet Elbil Norge AS til Buddyfabrikken på Økern i Oslo med kapasitet til å produsere 500 Kewet Buddyer hvert år.

Samtidig startet arbeidet med å etablere en solid aksjonærstruktur hvor langsiktighet og bidrag utover kapital ble prioritert. I dag er Elbil Norge AS også eid av solide aksjonærer som Hafslund, Kari Lene Selvaag, Cecilie Nustad, Jan Chr. G. Sundt, Jens P. Heyerdahl og Tharald Brøvig.
Buddyfabrikken på Økern leverer Buddyer over hele landet, men har ambisjoner også for Skandinavia og Europa. I desember 2008 ble den første sendingen med 12 Buddyer sendt med båt til København, tilbake til landet der Buddy-eventyret startet for snart 18 år siden.