|


Miljø:
En lett elbil som Buddy er særdeles energieffektiv. En elbil utnytter energien nær fire ganger mer effektivt enn en bensinbil og forskjellen er størst ved bykjøring. Buddy er så og si lydløs og bidrar til å redusere byenes omfattende støyproblemer.
|
Ingen utslipp av drivhusgassen CO2 bidrar til et bedre globalt miljø.
Ingen utslipp av CO, NOx, HC og partikkelstøv bidrar til en reinere by og bedre helse for folk som bor der.
Utslippene fra bensin- og dieselbiler er 2-5 ganger høyere ved bykjøring enn ved landeveiskjøring.
Elbiler i Norge drives av ren og fornybar energi. Oljeutvinning, -transport og -foredling er forurensende og forbundet med stor risiko for miljøkatastrofe.
|
Elbiler lades som oftest om natta. Da er også overskuddet vårt av energi størst.
I dag er elbil det eneste utslippsfrie alternativet, annet kan først realiseres om mange år. Hybridbilene gir et positivt bidrag, men de er ikke utslippsfrie. Vi må vente 10-20 år før hydrogenbilen blir kommersielt tilgjengelig. Den er også en elektrisk bil, men har hydrogen som energibærer istedenfor batterier.
Buddy er den ideelle bybilen for miljøet, byen og deg.
|
Økonomi:
Bra for miljøet og bra for deg. Og bra for lommeboken:
En Buddy er det rimelige og økonomisk risikofrie valget for dem som trenger bil nr 2 til by- og nærtransport. Ut i fra kostnadene nedenfor bør en Buddy være et økonomisk gunstig valg framfor en ny bensinbil.

|
Kun 390 kr, personskadeavgiftdelen, i årsavgift.
Gratis passering i alle landets bomstasjoner.
Du parkerer gratis på alle landets kommunale P-plasser (standardskiltet hvit P på blå bakgrunn som ved gateparkering), innenfor tidsangivelsen som er gitt, bruk urskiva i frontruta for å angi ankomsttidspunkt.
Ved normale strømpriser koster full tank 4-8 kroner, det tilsvarer et forbruk på ca 10 øre pr kilometer.
Du kan lade gratis på offentlige ladeplasser, sjekk Norstarts oversikt, eller kanskje der du jobber?
|
En enkel, rimelig teknologi og færre deler gir lave årlige vedlikeholdskostnader. Årsservice koster en drøy tusenlapp. Den vesentlige kostnaden for en Buddyeier er batteriskift. For en Buddy koster det kr 19.000 + mva (service avdelingen, Elbil Norge). Vedlikeholdsfrie blybatterier er estimert til å vare 2-5 år eller ca 20.000 km. Hvor lang denne faktisk blir, er igjen avhengig av ditt kjøre- og lademønster og hvordan du behandler batteriene.
Forsikringsselskapene behandler Buddy pent, det er minst en håndfull hundrelapper å hente.
|
Praktisk:
Buddy sparer deg for masse tid, du slipper å lete lenge etter parkeringsplass og bruker heller ikke tid på å betale for parkeringen på kommunale plasser

|
Med Buddy parkerer du raskt og enkelt også der andre ikke får plass; du kan t.o.m. parkere på tvers. Hjulene må være innenfor det oppmerkede feltet. Du kan også dele et felt med andre.
På kommunale p-plasser bruker du urskiva i frontruta der det er tidsbegrensning på parkeringen.
|
Kollektivfeltet over hele landet er åpnet for elbiler. Sparer du 20 minutter hver vei hver arbeidsdag, blir det 7 døgn i løpet av året.
Det er ei hel uke ekstra til morsommere ting enn å sitte i bilkø!
Du kan glemme bensinstasjonen, nærmeste stikkontakt er din tankplass. Buddy er lett å lade enten du er hjemme, på jobb eller der du er på besøk.
|
|